Niektóre samochody mogą osiągnąć prędkość maksymalną w zakresie około 160-180 km/h, ale ich prędkościomierze są w skali nawet do 240 km/h. Czy to celowy zabieg stosowany przez producentów samochodów?
Sterownik skrzyni biegów (tcu) to elektroniczny „mózg” automatu, bez którego przekładnia nie mogłaby działać prawidłowo. Jego awaria daje objawy łatwe do pomylenia z uszkodzeniem samej skrzyni, a zaniedbanie problemu może skończyć się kosztowną naprawą. Wyjaśniamy, jakie są symptomy uszkodzonego tcu, na czym polegają procedury adaptacyjne i jak dbać o skrzynię, by uniknąć awarii.
Silnik na postoju powinien pracować równo i spokojnie, bez wyraźnych drgań przenoszonych na nadwozie. Jeśli jednak czujecie wibracje na kierownicy, fotelach czy desce rozdzielczej, to znak, że coś zaburza stabilność pracy jednostki napędowej. Sprawdzamy, co może być przyczyną nadmiernych drgań poza zużytymi poduszkami silnika i jak podejść do ich diagnostyki.