Uszkodzenia dzielą się dwa rodzaje – wykryte przez elektroniczne sterowniki i odczytane przez specjalistów w formie błędów wskazujących na konkretną zepsutą część i te, których nie ma lub są niewłaściwe względem uszkodzonej części. Dowiedzcie się, dlaczego brak błędu niekoniecznie oznacza brak problemu z samochodem.
Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Przepustnica to kluczowy element układu dolotowego, który wpływa na pracę silnika i jego wydajność. Uszkodzenie tego podzespołu może objawiać się nierówną pracą silnika, spadkiem mocy czy nawet unieruchomieniem pojazdu. Dowiedz się, jakie są przyczyny awarii przepustnicy, jakie objawy powinny Cię zaniepokoić oraz jak zadbać o jej sprawne działanie, aby uniknąć kosztownych napraw.