Metz II Zgorzelec

Wróć|Zgorzelec /Metz II

Zdjęcie zastępcze

Metz II

Szmaragdowa 16, 59-900 Zgorzelec

Pokaż na mapie

48609853...

Pokaż numer telefonu

Otwarte teraz · 09:00 - 16:00

Umów wizytę

autoserwis.metz...

Pokaż adres e-mail

http...

Pokaż adres strony

Ta wizytówka warsztatu nie ma jeszcze opiekuna

Jesteś właścicielem?Skontaktuj się z nami

ZARZĄDZAJ WIZYTÓWKĄ

Opinie (3)

3,7

Dowiedz się gdzie doszło do wypadku

PREMIO DSO Zgorzelec

Słowiańska 11, 59-900 Zgorzelec

Blog

Pasek rozrządu znów na topie!

Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.

Skąd wiadomo, że olej w skrzyni się przegrzewa?

Wysoka temperatura jest najbardziej destrukcyjnym czynnikiem, który degraduje właściwości oleju w skrzyni automatycznej i silniku. Na ten problem są narażone zwłaszcza te pojazdy, które nie mają dodatkowej chłodnicy oleju. Proces degradacji oleju przyspiesza od temperatury 60°C, a już powyżej 150°C zaczyna rosnąć wykładniczo, co każde kolejne 10°C.

Testowanie świec żarowych w silnikach Diesla – metody manualne i elektroniczne

Niesprawne świece żarowe mogą utrudnić uruchomienie silnika Diesla i zwiększyć zużycie paliwa. Dlatego warto regularnie kontrolować ich stan, zwłaszcza przed sezonem zimowym. Sprawdź, jakie są objawy uszkodzonych świec oraz jak skutecznie je przetestować metodami manualnymi i elektronicznymi.