Duża część kierowców podróżuje swoim samochodem na krótkich dystansach. Problemem wówczas jest nieproporcjonalnie duże obciążenie akumulatora, z powodu rozruchu silnika i zasilania odbiorników elektrycznych. Na krótkich trasach alternator musi sprostać wyzwaniu pełnego doładowania akumulatora w małym czasie. Starsze akumulatory rozruchowe nie podołają temu zadaniu w długotrwałej eksploatacji na krótkich trasach. Jaki sprzęt wybrać, jeśli jeździmy głównie krótkimi trasami?
Z pozoru niegroźny, stary płyn chłodniczy może być przyczyną poważnych i kosztownych awarii silnika. Wyjaśniamy, dlaczego regularna wymiana płynu to podstawa dbania o układ chłodzenia. Dowiedz się, jakie objawy świadczą o zużyciu płynu i kiedy najlepiej udać się do warsztatu.
Utrata mocy przy wyższych prędkościach to problem, który potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców - zwłaszcza gdy auto bez trudu rozpędza się do około 100 km/h, a później wyraźnie odpuszcza. Taka sytuacja nie zawsze oznacza poważną awarię, ale zwykle sygnalizuje, że któryś z ważnych układów nie pracuje tak, jak powinien. Wyjaśniamy, co może być przyczyną i co warto sprawdzić, zanim problem się pogłębi.