W ostatnich dniach świat motoryzacji obiegła informacja o nowych przepisach regulujących przeprowadzanie przeglądów technicznych pojazdów. Czego już w przyszłym roku mogą spodziewać się właściciele aut?
Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Cykl Long Life to nowoczesne podejście do wymiany oleju, które obiecuje dłuższe interwały serwisowe i oszczędności. Czy jednak dłuższe użytkowanie oleju zawsze służy silnikowi? Poznaj zalety i wady tego rozwiązania oraz dowiedz się, kiedy warto je stosować.