Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Most napędowy jest niezwykle ważnym podzespołem w każdym samochodzie. Jeśli będzie uszkodzony – auto nie ruszy. Za co dokładnie odpowiada most napędowy? Jakie są rodzaje tego elementu? Co robić, by nie doprowadzić do jego awarii? Wszystkie odpowiedzi czekają w naszym poradniku!
Uszkodzony czujnik prędkości to usterka, która może wydawać się niepozorna, ale w praktyce ma duży wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Błędne wskazania prędkościomierza, problemy z ABS-em czy nieprawidłowa praca skrzyni biegów to tylko część możliwych konsekwencji. Dowiedzcie się, jak działa czujnik prędkości, jakie są objawy jego awarii i dlaczego nie warto zwlekać z diagnozą.