Wielu kierowców uważa ogrzewanie postojowe za prawdziwy luksus, w który warto zainwestować. Nie jest to tani element wyposażenia, ale z pewnością koszt zwraca się zimą, gdy nie trzeba walczyć z zimnym silnikiem, rozładowanym akumulatorem i dyskomfortem jazdy w zimnej kabinie.
Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Sterownik silnika to niewielki, ale kluczowy element każdego nowoczesnego auta – jego awaria potrafi całkowicie unieruchomić pojazd. Dowiedz się, jakie objawy mogą świadczyć o uszkodzeniu ECU i jak wygląda jego diagnostyka. Sprawdź też, kiedy warto sterownik naprawiać, a kiedy lepiej go wymienić – i jak uniknąć kosztownych problemów w przyszłości.