Tankowanie do pełna, to jedna z tych czynności, które robicie niemal automatycznie, a jednak budzi sporo pytań. Czy pełny bak jest korzystny dla auta, czy tylko dorzuca niepotrzebnej masy? I gdzie przebiega granica między do pełna a za dużo, która może narobić kłopotów w układzie paliwowym? Wyjaśniamy, czy warto tankować pełny bak i przy okazji podpowiadamy, jak zrobić to taniej!
Wentylator chłodnicy, który się nie włącza, to jeden z tych problemów, które początkowo łatwo zbagatelizować, aż do momentu, gdy temperatura silnika zaczyna niebezpiecznie rosnąć. W ruchu miejskim i podczas postoju to właśnie on odpowiada za utrzymanie właściwego chłodzenia jednostki napędowej. Wyjaśniamy, dlaczego wentylator może nie działać wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny, jakie są najczęstsze przyczyny takiej awarii i kiedy nie warto zwlekać z wizytą w warsztacie.
Utrata mocy przy wyższych prędkościach to problem, który potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców - zwłaszcza gdy auto bez trudu rozpędza się do około 100 km/h, a później wyraźnie odpuszcza. Taka sytuacja nie zawsze oznacza poważną awarię, ale zwykle sygnalizuje, że któryś z ważnych układów nie pracuje tak, jak powinien. Wyjaśniamy, co może być przyczyną i co warto sprawdzić, zanim problem się pogłębi.