Najwięcej w oponie jest… powietrza! To ono pod odpowiednim ciśnieniem utrzymuje ciężar Twojego pojazdu. Nie wiedziałeś? To teraz już wiesz! Musisz mieć również świadomość, że jeśli Twoje auto ma mniejszą przyczepność oraz dłuższą drogę hamowania, jazda jest niekomfortowa lub samochód więcej pali albo szumi w kabinie, to czas sprawdzić ciśnienie w oponach.
Środowisko diagnostów oczekuje zmian w zakresie przeglądów technicznych, zwłaszcza w kontekście podwyżek stawek za przeprowadzenie badania. Póki co zapowiadane są inne zmiany, które wymagane są przez Unię Europejską. Jedną z nich jest obowiązek fotografowania pojazdów w czasie badania technicznego. Wciąż jednak nie wiadomo, kiedy ma wejść w życie.
Miernik grubości lakieru to urządzenie, które jest niezbędne w pracy rzeczoznawcy, ale można go też używać samodzielnie. Z naszego artykułu dowiecie się, jak działa to urządzenie i jakie są prawidłowe wartości grubości fabrycznego lakieru.