To element, który należy do bateryjnego układu zapłonowego silnika spalinowego, a właściwie stanowi najważniejszą część całej konstrukcji. Zadaniem cewki jest wytwarzanie prądu o dużym napięciu, który za pomocą świecy zapłonowej przekształci się w iskrę. Jak działa? Czy można łatwo rozpoznać jej awarię?
Lśniący lakier auta przyciąga wzrok i robi wrażenie! Samo mycie karoserii nie nada mu takiego wyglądu. Jak sprawić, aby lakier lśnił przez dłuższy czas? Z pomocą przychodzi glinkowanie. Na czym to polega? Sprawdźcie!
Układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w silnikach Diesla redukuje szkodliwe tlenki azotu, co ma ogromne znaczenie dla środowiska. Dowiedz się, jak działa ten zaawansowany system i jakie są jego najczęstsze awarie oraz sprawdź, jak o niego dbać.