Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Rosnące podwyżki za usługi w warsztatach samochodowych powodują, że wielu kierowców szuka oszczędności i próbuje wykonać niektóre czynności samodzielnie. Jedną z nich jest wymiana kół w samochodzie przed sezonem wiosennym. Jeśli i Wy decydujecie się na taki ruch, to sprawdźcie jakie błędy najczęściej można popełnić, co za sobą niosą oraz jak ich uniknąć!
Wielu zmotoryzowanych zauważyło, że ceny paliw zaczęły wzrastać w sezonie wakacyjnym. W sieci mówi się już o tym, że na niektórych stacjach zatankujemy za ponad 6 zł za litr! Czy to prawda? Jak wygląda sytuacja z cenami paliwa? Sprawdzamy.