Duża część kierowców podróżuje swoim samochodem na krótkich dystansach. Problemem wówczas jest nieproporcjonalnie duże obciążenie akumulatora, z powodu rozruchu silnika i zasilania odbiorników elektrycznych. Na krótkich trasach alternator musi sprostać wyzwaniu pełnego doładowania akumulatora w małym czasie. Starsze akumulatory rozruchowe nie podołają temu zadaniu w długotrwałej eksploatacji na krótkich trasach. Jaki sprzęt wybrać, jeśli jeździmy głównie krótkimi trasami?
Odma olejowa to niewielki, ale niezwykle ważny element silnika, który ma duży wpływ na jego sprawność i trwałość. awaria odmy potrafi powodować dymienie, spadek mocy czy wycieki oleju, a ignorowanie problemu grozi poważnymi kosztami. Wyjaśniamy różnice między odmą pasywną a aktywną, opisujemy typowe objawy usterek i podpowiadamy, jak dbać o ten element, by uniknąć awarii.
Zapieczone wtryskiwacze to jedna z tych usterek, które potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców i znacząco podnieść koszt naprawy silnika. Problem narasta latami i często daje o sobie znać dopiero wtedy, gdy konieczna jest interwencja mechanika. Wyjaśniamy, dlaczego wtryskiwacze się zapiekają, jak radzą sobie z nimi warsztaty oraz z jakimi kosztami musicie się realnie liczyć.