W Polsce nie ma regulacji w przepisach odnośnie wymiany opon na zimowe lub letnie. Nierzadko, ci kierowcy, którzy mają założone zimowe opony, a ich stan wskazuje już na mocną eksploatację, nie chcą ich wymieniać na letnie w nowym sezonie. Czy takie zachowanie jest bezpieczne?
Falujące obroty na biegu jałowym to problem, który może spotkać każdego kierowcę i często budzi niepokój. Przyczyną mogą być zarówno drobne zabrudzenia, jak i poważniejsze usterki w układzie paliwowym czy elektronicznym. Sprawdź, co najczęściej powoduje wahania obrotów, jak je zdiagnozować i jakie działania podjąć, by silnik pracował równo.
Zbyt wysokie obroty silnika na biegu jałowym to problem, który wielu kierowców zauważa szczególnie po uruchomieniu auta lub podczas postoju na światłach. Silnik „wkręca się” bez dodawania gazu, pracuje głośniej niż zwykle, a wskazówka obrotomierza utrzymuje się wyraźnie powyżej normy. Choć czasem może to być zjawisko przejściowe, w wielu przypadkach jest to sygnał usterki, której nie warto lekceważyć. Wyjaśniamy, co może oznaczać taki objaw, skąd się bierze i kiedy konieczna jest wizyta w warsztacie.