Pandemia COVID-19 wymusiła wprowadzenie wielu istotnych zmian w funkcjonowaniu wielu przedsiębiorstw. Duża liczba firm musiała wstrzymać swoją działalność lub wdrożyć niezbędne ograniczenia w codziennej realizacji swoich usług. Po zluzowaniu obostrzeń wielu przedsiębiorców chcąc szybko odrobić straty zdecydowało się na podniesienie cen swoich usług lub wprowadzenie dodatkowych opłat, które nazywa się „covidowymi”. A jak wyglądała sytuacja w warsztatach samochodowych? Ekspert z Yanosik Warsztaty wyjaśnia.
Z pozoru niegroźny, stary płyn chłodniczy może być przyczyną poważnych i kosztownych awarii silnika. Wyjaśniamy, dlaczego regularna wymiana płynu to podstawa dbania o układ chłodzenia. Dowiedz się, jakie objawy świadczą o zużyciu płynu i kiedy najlepiej udać się do warsztatu.
Podciśnienie w samochodzie to coś, o czym rzadko myślicie na co dzień, a jednak ma ogromny wpływ na pracę silnika, wspomaganie hamulców czy turbosprężarkę. Gdy układ podciśnienia zaczyna „łapać lewe powietrze”, auto traci moc, pracuje nierówno, a spalanie rośnie. Wyjaśniamy, do czego służy podciśnienie w samochodzie, jakie są objawy jego nieszczelności i jak krok po kroku możecie zdiagnozować problem, zanim doprowadzi on do kosztownej naprawy.