Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Zimą często zdarza się, że płyn do spryskiwaczy zamarza. To spory problem, który uniemożliwia umycie szyby, a w efekcie niemożność jazdy samochodem. Bowiem brudna szyba ogranicza widoczność kierowcy, a ta ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Jak sobie poradzić z zamarzniętym płynem do spryskiwaczy? Sprawdźcie, co zrobić, a czego stanowczo unikać!
Czy wiesz, jakie korzyści mogą przynieść dodatki do paliwa? Odkryj, jak te popularne preparaty mogą poprawić osiągi silnika, zmniejszyć zużycie paliwa i ochronić układ paliwowy przed korozją. Dowiedz się, jakie rodzaje dodatków warto stosować i na co zwrócić uwagę, aby cieszyć się maksymalnymi korzyściami z ich używania.