To element, który należy do bateryjnego układu zapłonowego silnika spalinowego, a właściwie stanowi najważniejszą część całej konstrukcji. Zadaniem cewki jest wytwarzanie prądu o dużym napięciu, który za pomocą świecy zapłonowej przekształci się w iskrę. Jak działa? Czy można łatwo rozpoznać jej awarię?
W nowszych autach jest coraz więcej więcej elementów wyposażenia, pobierających prąd. A ten nie bierze się znikąd! Dostarcza go akumulator, który zimą może się łatwiej rozładować. Jak sprawdzić, czy pobór prądu w aucie jest prawidłowy? Sprawdźcie!
Szarpanie przy ruszaniu to jeden z najbardziej irytujących objawów, który potrafi skutecznie popsuć komfort jazdy i wskazywać na usterkę w układzie napędowym lub silniku. Czasem przyczyną jest zużyte sprzęgło, innym razem problem z poduszkami silnika, sterowaniem lub elektroniką. Dowiedzcie się, co może być źródłem problemu i jak uniknąć niepotrzebnych kosztów.