W każdy aucie znajduje się kilka rodzajów filtrów, które pełnią bardzo ważną rolę w pojeździe. Niestety szybko ulegają zużyciu i tracą swoje właściwości. Dlatego, bardzo ważnym jest, aby je regularnie wymieniać, zgodnie z zaleceniami producenta. Jakie filtry wybrać? Kiedy je wymieniać? Sprawdźcie!
Paski rozrządu zostały zastąpione łańcuchem, co miało swoje uzasadnienie. Producenci samochodów chcieli, aby dopiero po przejechaniu 200 tys. km lub 300 tys. km, wymieniano je na nowe. Zwłaszcza w małych, tanich, silnikach. Okazuje się jednak, że paski mają swoje zalety, a produkcja tanich rozrządów łańcuchowych nie przyniosła założonych celów – wytrzymywały krócej niż paski.
Głośniejsza praca silnika po rozgrzaniu nie zawsze oznacza poważną awarię, ale nigdy nie powinna być całkowicie ignorowana. Sprawdźcie, które elementy najczęściej odpowiadają za zmianę dźwięku pracy jednostki napędowej i kiedy taki objaw może świadczyć o rozwijającym się problemie.