Gdy temperatury spadają poniżej zera, wiele samochodów zaczyna mieć problem z osiągnięciem temperatury roboczej. To nie tylko kwestia komfortu kierowcy - niedogrzany silnik zużywa się szybciej, pali więcej i pracuje mniej efektywnie. Wyjaśniamy, dlaczego auto może się nie dogrzewać zimą, jakie usterki najczęściej za to odpowiadają i jak poradzić sobie z problemem, zanim doprowadzi do poważniejszej awarii.
Dym z wydechu pojawiający się tylko przy mocnym przyspieszaniu to sygnał, którego nie warto ignorować. Sprawdźcie, co może go powodować i kiedy oznacza to zwykłe przeciążenie silnika, a kiedy początek poważniejszej usterki.
Samochód podczas spokojnej jazdy działa bez zarzutu, ale przy mocniejszym wciśnięciu gazu nagle traci moc lub zaczyna szarpać? Wyjaśniamy, dlaczego niektóre usterki ujawniają się dopiero pod obciążeniem, co może być ich przyczyną i kiedy warto jak najszybciej odwiedzić warsztat.