Na rynku wtórnym jest już coraz więcej samochodów z silnikami downsizingowymi. Możecie tego nie wiedzieć, ale potrzebują one oleju, który będzie spełniał inne wymagania. Jakie dokładnie? Sprawdźcie w naszym artykule!
Przy dużej prędkości jazdy, głębokie kałuże są szczególnie niebezpieczne dla samochodów. Woda, która przedostanie się z ogromną siłą do jednostki napędowej, może spowodować różne uszkodzenia, a Was narazić na wysokie koszty naprawy.
Czy samochód z przebiegiem ponad 200 tys. km to już ryzyko niekończących się napraw? Niekoniecznie – przy odpowiedniej trosce nawet taki pojazd może służyć latami. Sprawdź, jakie awarie występują najczęściej po przekroczeniu tego progu i jak zadbać o auto, by uniknąć kosztownych niespodzianek.