Paski rozrządu zostały zastąpione łańcuchem, co miało swoje uzasadnienie. Producenci samochodów chcieli, aby dopiero po przejechaniu 200 tys. km lub 300 tys. km, wymieniano je na nowe. Zwłaszcza w małych, tanich, silnikach. Okazuje się jednak, że paski mają swoje zalety, a produkcja tanich rozrządów łańcuchowych nie przyniosła założonych celów – wytrzymywały krócej niż paski.
Płyn hamulcowy nie tylko przekazuje siłę hamowania, ale także chroni układ hamulcowy przed korozją i wyciekami. Co ile go wymieniać, jak to zrobić, ile to kosztuje? Przekonaj się czytając artykuł!
Jeszcze do niedawna kontrolka poduszki powietrznej była traktowana przez wielu kierowców jak „jedna z wielu lampek na desce rozdzielczej”. Tymczasem jej zapalenie to sygnał, którego absolutnie nie można bagatelizować - informuje o problemach w systemie bezpieczeństwa, który odpowiada za ochronę życia i zdrowia pasażerów w razie wypadku. Wyjaśniamy, co oznacza świecąca kontrolka airbag i jakie są najczęstsze przyczyny jej pojawienia się.