Uszkodzenia dzielą się dwa rodzaje – wykryte przez elektroniczne sterowniki i odczytane przez specjalistów w formie błędów wskazujących na konkretną zepsutą część i te, których nie ma lub są niewłaściwe względem uszkodzonej części. Dowiedzcie się, dlaczego brak błędu niekoniecznie oznacza brak problemu z samochodem.
Diesel nie lubi mrozów ani niskich temperatur. Z kolei właściciele pojazdów z silnikiem diesla bardzo nie lubią, gdy ten nie odpala w mroźny poranek. Jak zadbać o pojazd z jednostką wysokoprężna w okresie jesienno-zimowym? Sprawdźcie!
Coraz więcej słyszy się o nowoczesnych metodach kradzieży aut i coraz więcej kierowców zastanawia się, czy w starciu z złodziejem samochodowym ma jakąkolwiek szansę. Czy da się zabezpieczyć pojazd przed kradzieżą? Sprawdźcie!