Oleje przekładniowe pracują w szerokim zakresie temperatur. Ta duża rozpiętość powoduje istotne zmiany ich właściwości, głównie w zakresie lepkości. W przypadku nieumiejętnie dobranego oleju może to wpłynąć negatywnie na pracę przekładni manualnej. Wymiana oleju jest wówczas niezbędna.
Zastanawiasz się, dlaczego Twój samochód traci moc, szarpie lub spala więcej paliwa? Przyczyną może być zabrudzony kolektor dolotowy – element, o którym wielu kierowców zapomina. Wyjaśniamy, czym jest kolektor, kiedy warto go czyścić i jak przebiega ten proces, by silnik znów działał jak należy.
Układ EVAP to jeden z mniej znanych, ale niezwykle ważnych elementów samochodu. Odpowiada nie tylko za ochronę środowiska, lecz także za prawidłową pracę silnika. Sprawdź, jak działa recyrkulacja par paliwa, jakie objawy daje awaria i dlaczego nie warto jej lekceważyć.