Lato sprzyja rozprzestrzenianiu się pożarów. W tym czasie wszyscy powinniśmy być świadomi tego, że również samochody mogą stanowić zagrożenie pożarowe. W ubiegłych latach dochodziło na do około 8 tysięcy pożarów samochodów osobowych rocznie, jak informują dane Państwowej Straży Pożarnej. Do niektórych pożarów dochodzi z powodu kolizji, do innych przez usterki techniczne. Które z nich mogą spowodować tragedię? Sprawdźcie!
Zanim samochód trafi do sprzedaży na rynku europejskim, zostaje poddany szczegółowym testom, które sprawdzają różne scenariusze użytkowania. Jednym z najważniejszych testów, któremu poddawane jest auto, jest badanie WLTP. Określa on m.in. poziom spalania czy emisje szkodliwych substancji przez wybrany model pojazdu.
Gdy temperatury spadają poniżej zera, wiele samochodów zaczyna mieć problem z osiągnięciem temperatury roboczej. To nie tylko kwestia komfortu kierowcy - niedogrzany silnik zużywa się szybciej, pali więcej i pracuje mniej efektywnie. Wyjaśniamy, dlaczego auto może się nie dogrzewać zimą, jakie usterki najczęściej za to odpowiadają i jak poradzić sobie z problemem, zanim doprowadzi do poważniejszej awarii.