Oleje oraz paliwa, które nie spełniają norm jakościowych mogą być konkretnym zagrożeniem dla każdego silnika. Chrzczone paliwo, a więc właśnie takie, które odznacza się zbyt dużą zawartością ciężkich lub lekkich frakcji, jest zasiarczone lub rozwodnione, może doprowadzić do przykrych konsekwencji. Jakich? Sprawdźcie!
Co najczęściej psuje się w dieslu i najwięcej kosztuje? Na jakie usterki w silniku wysokoprężnym trzeba uważać? Sprawdźcie!
Jeszcze do niedawna problemy z wtryskiwaczami kojarzyły się kierowcom głównie z awarią samych elementów, ale w praktyce bardzo często źródłem kłopotów okazywały się ich gniazda. To właśnie one odpowiadają za szczelność i prawidłowe osadzenie wtryskiwacza w głowicy silnika. Wyjaśniamy, kiedy konieczna jest ich naprawa, jak przebiega cały proces i co można zrobić, by uniknąć kosztownych usterek w przyszłości.