Miernik grubości lakieru to urządzenie, które jest niezbędne w pracy rzeczoznawcy, ale można go też używać samodzielnie. Z naszego artykułu dowiecie się, jak działa to urządzenie i jakie są prawidłowe wartości grubości fabrycznego lakieru.
Niektórzy właściciele aut lubią samodzielnie naprawiać usterki i z chęcią zaglądają pod maskę swojego pojazdu. Jeśli jesteście w tej grupie i macie zdolności mechanika samochodowego oraz niezbędną wiedzę i chcecie stworzyć swój warsztat domowy, to sprawdźcie, co będzie Wam potrzebne!
Uszkodzenia dzielą się dwa rodzaje – wykryte przez elektroniczne sterowniki i odczytane przez specjalistów w formie błędów wskazujących na konkretną zepsutą część i te, których nie ma lub są niewłaściwe względem uszkodzonej części. Dowiedzcie się, dlaczego brak błędu niekoniecznie oznacza brak problemu z samochodem.