Pasek wielorowkowy jest następcą paska klinowego. Dowiedzcie się, do czego służy pasek wielorowkowy, czym się różni od paska klinowego i jakie są konsekwencje jego uszkodzenia!
Moduł komfortu to ukryty mózg wielu funkcji w aucie – od centralnego zamka po sterowanie szybami i oświetleniem wnętrza. Jego awaria potrafi unieruchomić nie tylko te udogodnienia, ale i utrudnić codzienne korzystanie z samochodu. Sprawdź, jak działa moduł komfortu, jakie objawy świadczą o jego uszkodzeniu i ile kosztuje naprawa lub wymiana.
Tankowanie do pełna, to jedna z tych czynności, które robicie niemal automatycznie, a jednak budzi sporo pytań. Czy pełny bak jest korzystny dla auta, czy tylko dorzuca niepotrzebnej masy? I gdzie przebiega granica między do pełna a za dużo, która może narobić kłopotów w układzie paliwowym? Wyjaśniamy, czy warto tankować pełny bak i przy okazji podpowiadamy, jak zrobić to taniej!