Okres zimowy nie jest łatwy dla silników wysokoprężnych. Olej napędowy nie lubi mroźnych temperatur. Dlaczego? Gdyż w jego składzie znajdują się węglowodory parafinowe, czyli powszechnie znana parafina, która pod wpływem niskiej temperatury zmienia swój stan z płynnego na częściowo stały. A to powoduje, że przewody paliwowe się zapychają, a silnik przestaje pracować z powodu braku paliwa.
Zdarza się, że wciskacie gaz, silnik wchodzi na obroty, a samochód nie przyspiesza. Taki objaw zwykle oznacza problem z układem przeniesienia napędu, czyli elementami, które przekazują moc z silnika na koła. Podpowiadamy, co może być przyczyną takiej sytuacji i które usterki najczęściej powodują, że auto nie jedzie mimo rosnących obrotów silnika.
Włączacie klimatyzację i nagle samochód traci część swojej dynamiki? To zjawisko w wielu przypadkach jest całkowicie normalne, ale czasem może też wskazywać na usterkę. Dowiedzcie się, co powoduje spadek mocy i kiedy warto przyjrzeć się sprawie bliżej.