Jeszcze niedawno pasek rozrządu był uznawany za niechcianą część, a na jego zastępstwo zaczęto montować rozrządy łańcuchowe. Producenci chcieli stworzyć jednostki bezobsługowe, które po 200-300 tys. km należy wymienić, a nie naprawić. Okazało się jednak, że paski rozrządu mają swoje zalety, a tańsze rozrządy łańcuchowe wytrzymują krócej niż paski.
Czy możliwe jest złożenie reklamacji za wadliwie wykonaną naprawę auta? Tak! Nie każdy kierowca jest świadomy swoich praw w takiej sytuacji, zwłaszcza gdy nie podpisał umową z warsztatem samochodowym. Sprawdźcie nasz poradnik i dowiedzcie się kiedy można reklamować usługę naprawy auta i jak uniknąć takich sytuacji!
Kontrolka „check engine” zgasła, ale po kilku dniach wraca? To częsty scenariusz, który oznacza, że problem wcale nie zniknął. Sprawdźcie, dlaczego błędy w sterowniku potrafią się powtarzać i jak podejść do ich diagnozy, żeby się z nimi uporać.