Auto na biegu jałowym nie trzyma równych obrotów, zauważalne jest gorsze przyspieszenie i większe spalanie, trudności z rozruchem zimnego silnika albo nieprzyjemne szarpanie. To wyraźne oznaki tego, że z jednostką napędową dzieje się coś niedobrego. Co wtedy robić?
Zanim samochód trafi do sprzedaży na rynku europejskim, zostaje poddany szczegółowym testom, które sprawdzają różne scenariusze użytkowania. Jednym z najważniejszych testów, któremu poddawane jest auto, jest badanie WLTP. Określa on m.in. poziom spalania czy emisje szkodliwych substancji przez wybrany model pojazdu.
Spryskiwacze są zbudowane z kilku podzespołów, jednym z nich są dysze. Mają one ogromne znaczenie w kontekście bezpiecznej jazdy, bo zapewniają kierowcy dobrą widoczność. Poznajcie rodzaje dysz do spryskiwaczy i dowiedzcie się, co robić gdy ulegną awarii!