Istnieją trzy rodzaje bieżników, które znajdziecie w oponach samochodowych: kierunkowy, symetryczny i asymetryczny. Czym różnią się od siebie poszczególne typy bieżnika? Który z nich najlepiej sprawdzi się w Waszym samochodzie? Sprawdźcie!
Podciśnienie w samochodzie to coś, o czym rzadko myślicie na co dzień, a jednak ma ogromny wpływ na pracę silnika, wspomaganie hamulców czy turbosprężarkę. Gdy układ podciśnienia zaczyna „łapać lewe powietrze”, auto traci moc, pracuje nierówno, a spalanie rośnie. Wyjaśniamy, do czego służy podciśnienie w samochodzie, jakie są objawy jego nieszczelności i jak krok po kroku możecie zdiagnozować problem, zanim doprowadzi on do kosztownej naprawy.
Przekaźniki to niewielkie elementy układu elektrycznego, o których większość kierowców nawet nie myśli - dopóki auto nagle nie przestaje odpalać, światła odmawiają posłuszeństwa albo wentylator chłodnicy przestaje działać. Choć małe i niepozorne, pełnią ważną rolę w sterowaniu wieloma podzespołami, a ich awaria potrafi unieruchomić samochód równie skutecznie jak uszkodzona pompa paliwa. Dowiedzcie się, jak działają przekaźniki, jakie objawy powinny Was zaniepokoić i jak zapobiegać ich awariom, zwłaszcza zimą.