PROFIAUTO SERWIS Ostrów Wielkopolski: Serwis klimatyzacji samochodowej, Naprawa układu hamulcowego, Mechanicy, Diagnostyka samochodowa, Regeneracja/wymiana filtra DPF, Wymiana oleju, Elektryka samochodowa, Wulkanizacja

Wróć|Ostrów Wielkopolski/PROFIAUTO SERWIS

3,8

UDOSTĘPNIJ

PROFIAUTO SERWIS

Sadowie 47c, 63-400 Ostrów Wielkopolski

Pokaż na mapie

+48 695176...

Pokaż numer telefonu

Otwarte teraz  · 7:00 - 18:00

Umów wizytę

mechanikaflorczyk...

Pokaż adres e-mail

Zakres usług

• Diagnostyka samochodowa
• Elektryka samochodowa
• Mechanicy
• Naprawa układu hamulcowego
• Regeneracja/wymiana filtra DPF
• Serwis klimatyzacji samochodowej
• Wulkanizacja
• Wymiana oleju

Opinie (9)

3,8

Polecane warsztaty

4,6

STW SP. Z O. O.

Aleja Wojska Polskiego 31, 62-800 Kalisz

4,8

Mercedes-Benz Auto Partner J. i A. Garcarek

Ostrowska 6, 63-460 Ociąż

4,2

Autoryzowany serwis i salon samochodów Peugeot, Citroen, Fiat, Jeep, Opel, Leapmotor

Wrocławska 27, 62-800 Kalisz

5

Pomoc drogowa PATROL Jabłoński

Niedźwiady 60a, 62-800 Kalisz

Blog

23.08.2021

Wibracje w aucie – co jest przyczyną?

W trakcie jazdy autem możemy ujawnić drgania, które towarzyszą podróży. Co prawda, producenci samochodów dwoją się i troją, aby wyeliminować to niepożądane zjawisko. Jakie są główne przyczyny wibracji w samochodzie?

10.02.2023

Jak dbać o rzadko używane auto?

Samochód został stworzony po to, by nim jeździć. Niemniej czasem są takie sytuacje, że właściciel pojazdu rzadko z niego korzysta, a auto stoi nieużywane. Niestety wpływa to negatywnie na jego podzespoły oraz ogólny stan techniczny. Jak nie dopuścić do tego, by rzadko używany samochód nie uległ zniszczeniu? Sprawdźcie!

26.12.2025

Zbyt wysokie obroty silnika na biegu jałowym - co to oznacza?

Zbyt wysokie obroty silnika na biegu jałowym to problem, który wielu kierowców zauważa szczególnie po uruchomieniu auta lub podczas postoju na światłach. Silnik „wkręca się” bez dodawania gazu, pracuje głośniej niż zwykle, a wskazówka obrotomierza utrzymuje się wyraźnie powyżej normy. Choć czasem może to być zjawisko przejściowe, w wielu przypadkach jest to sygnał usterki, której nie warto lekceważyć. Wyjaśniamy, co może oznaczać taki objaw, skąd się bierze i kiedy konieczna jest wizyta w warsztacie.