Silnik nie utrzymuje właściwej temperatury? To może być uszkodzony termostat! Sprawdź, jakie są typowe objawy niesprawnego termostatu, dowiedz się, czy występują one również w Twoim aucie i co zrobić, jeśli faktycznie tak jest.
Co to jest termostat?
Termostat, to ważny element układu chłodzenia silnika samochodowego, który reguluje przepływ płynu chłodzącego między silnikiem, a radiatorem w zależności od temperatury silnika.
Głównym zadaniem termostatu jest utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika. Umożliwia to efektywną pracę jednostki, minimalizuje zużycie paliwa oraz ogranicza emisję szkodliwych spalin. Termostat zapewnia silnikowi szybkie osiągnięcie idealnej temperatury pracy i utrzymuje ją na stałym poziomie, niezależnie od warunków zewnętrznych czy obciążenia.
Jak działa termostat?
Termostat działa na zasadzie rozszerzalności cieplnej. W jego wnętrzu znajduje się element wypełniony substancją (często jest to mieszanka wosku i miedzi), która reaguje na zmiany temperatury.
Kiedy temperatura silnika osiąga z góry ustalony próg (zwykle około 80-90°C) – substancja w termostacie rozszerza się, powodując otwarcie zaworu, dzięki czemu płyn chłodzący może przepływać z silnika do radiatora, gdzie jest schładzany.
Gdy silnik jest zimny, termostat pozostaje zamknięty, co blokuje przepływ płynu chłodzącego do radiatora, pozwalając silnikowi szybciej osiągnąć odpowiednią temperaturę roboczą.
Kiedy silnik jest gorący i temperatura płynu chłodzącego osiągnie ustalony próg, termostat się otwiera, co pozwala na cyrkulację płynu przez radiator i obniżenie temperatury silnika.
Termostat a silnik – jakie ma znaczenie?
Termostat ma ogromne znaczenie w kontekście utrzymywania optymalnych warunków pracy silnika:
- Regulacja temperatury silnika - termostat zapobiega zbyt szybkiemu ochłodzeniu się silnika w zimne dni, zamykając obieg płynu chłodzącego w silniku, dopóki nie osiągnie on optymalnej temperatury pracy. Kiedy temperatura wzrasta do ustalonego poziomu, termostat otwiera się, umożliwiając przepływ płynu chłodzącego do radiatora, gdzie jest schładzany.
- Ochrona przed przegrzaniem - w gorące dni lub podczas intensywnej eksploatacji silnik generuje więcej ciepła. Termostat zapobiega przegrzaniu jednostki, regularnie otwierając się, aby umożliwić ochłodzenie płynu chłodzącego w radiatorze. Dzięki temu silnik pracuje w stabilnej temperaturze, co zapobiega awariom i zwiększa jego żywotność.
- Efektywność paliwowa - silnik osiąga najlepszą efektywność spalania, kiedy pracuje w swojej optymalnej temperaturze. Termostat przyczynia się do szybszego osiągnięcia tej temperatury po uruchomieniu silnika i utrzymania jej na odpowiednim poziomie. To z kolei przekłada się na niższe zużycie paliwa i emisję spalin.
- Redukcja emisji szkodliwych substancji - nowoczesne silniki są zaprojektowane tak, aby zminimalizować emisję szkodliwych substancji. Praca silnika w optymalnej temperaturze pozwala na efektywniejsze spalanie paliwa i redukuje zanieczyszczanie środowiska.
- Zwiększenie żywotności oleju silnikowego - praca silnika w odpowiedniej temperaturze wpływa również na właściwości oleju silnikowego. Olej utrzymywany w stabilnej, odpowiedniej temperaturze lepiej smaruje, co zmniejsza zużycie mechaniczne komponentów silnika.
Jakie są objawy awarii termostatu?
Uszkodzony termostat może objawiać się następująco:
- Przegrzewanie się silnika - jeśli termostat utknie w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący nie będzie mógł przepłynąć przez radiator, a to spowoduje gwałtowny wzrost temperatury silnika, a w konsekwencji przegrzanie. Wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej może szybko wzrosnąć do poziomu krytycznego.
- Zbyt niska temperatura pracy silnika - jeśli termostat jest cały czas otwarty, płyn chłodzący będzie nieustannie krążył przez radiator, co może uniemożliwić silnikowi osiągnięcie i utrzymanie optymalnej temperatury pracy. To z kolei może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i obniżonej wydajności silnika.
- Nieefektywne ogrzewanie wnętrza pojazdu - jeśli termostat nie działa prawidłowo i silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury, system ogrzewania, który korzysta z ciepła generowanego przez silnik, może nie być w stanie skutecznie ogrzać wnętrza pojazdu.
- Zmiany temperatury jednostki - uszkodzony termostat może również powodować nieregularne i nieprzewidywalne zmiany temperatury silnika, co można zauważyć na wskaźniku temperatury na desce rozdzielczej. Temperatura może gwałtownie rosnąć i spadać, co wskazuje na problem z otwieraniem się i zamykaniem termostatu.
- Wycieki płynu chłodzącego – to rzadszy objaw, ale również możliwy. Uszkodzenie termostatu może prowadzić do wycieków płynu chłodzącego w okolicach obudowy termostatu, szczególnie jeśli uszkodzeniu uległy uszczelki lub obudowa termostatu.
- Kontrolka Check Engine - awaria termostatu może również aktywować kontrolkę Check Engine na desce rozdzielczej, co zwykle jest wynikiem odczytów czujników wskazujących na nieprawidłową temperaturę pracy silnika.
Jeśli w Twoim samochodzie występuje któryś z powyższych objawów, nie ignoruj ich! Udaj się do warsztatu samochodowego, aby naprawić usterkę.
Konsekwencje uszkodzonego termostatu
W sytuacji, gdy termostat ulegnie uszkodzeniu i nie będzie się otwierał, może dojść do przegrzania silnika, co stanowi poważny problem i może prowadzić do trwałego uszkodzenia jednostki.
Uszkodzony termostat, który się nie zamyka, może z kolei spowodować, że silnik będzie działać zbyt chłodno, co również negatywnie wpłynie na jego efektywność i zużycie paliwa.
Naprawa termostatu – ile to kosztuje?
Wymiana termostatu na nowy może kosztować od 20 do 700 zł. Nie jest to element, który poddaje się naprawie lub regeneracji.
